Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 12 мая 2016 г.

Суд 15 июня рассмотрит иск страховщиков из-за крушения самолета главы Total

Арбитражный суд Москвы в четверг отклонил ходатайство об оставлении без рассмотрения иска пяти иностранных страховых компаний о взыскании 10 миллионов евро убытков, связанных с крушением в 2014 году во «Внуково» самолета главы французской нефтегазовой компании Total Кристофа де Маржери, передает корреспондент РАПСИ из зала суда.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


РБК daily, 12 октября 2010 г.

«Мы к 2015 году хотим сделать «Россию» эффективной»
1266 просмотров

Прошел год с того момента, как страховая компания «Россия» полностью перешла под контроль нового акционера. Прошла первая волна преобразований, которые должны были сократить убытки компании, очистить активы и оптимизировать расходы. Воплощать новую стратегию компании в жизнь было поручено новому генеральному директору «России» Юрию Колесникову.

В своем интервью РБК daily он рассказал о том, как изменился за год образ компании, с какими проблемами на пути к преобразованиям она столкнулась, есть ли опасность в судебных исках о банкротстве компании и почему Fitch пересмотрело прогноз по рейтингу «России».

«Россия» досталась вам год назад — в кризисные времена и в кризисном положении. Какие проблемы вам пришлось решать в первую очередь?

— Страховое общество «Россия» изначально формировалось как универсальная рыночная компания. Пока страховой рынок рос до кризиса, это было главным плюсом компании, ее бизнес процветал. Структура компании была выстроена под перспективу интенсивного развития и расширения бизнеса, она активно инвестировала средства в свое развитие, особенно в региональную сеть. Но во время кризиса «рыночность» страховщика превратилась в минус, так как спрос на страховые услуги сильно упал, а кэптивных структур, которые могли бы помочь в этой ситуации, не было. Объем премий сократился, количество убытков выросло. К осени прошлого года ситуация обострилась до максимума. Тогда «Россия» и обрела нового акционера, в компанию пришла команда менеджеров, которой под моим руководством было поручено вывести «Россию» из кризиса. В первую очередь мы должны были стабилизировать динамику страховых премий и страховых выплат, а также улучшить качество и рентабельность клиентского портфеля, чтобы не просто избавиться от существующих проблем, но и не иметь их в дальнейшем.

— Какие задачи уже удалось решить?

— В этом году нам удалось стабилизировать бизнес: если до апреля-мая текущего года объемы премий падали, то сейчас они растут. По итогам 2010 года мы планируем собрать 3,3—3,5 млрд руб., хотя выплаты будут больше на 10%. В плюс мы рассчитываем выйти в следующем году. При этом мы отнюдь не собираемся демпинговать и агрессивно завоевывать рынок за счет очень высоких комиссионных вознаграждений. У нас достаточно грамотные специалисты, чтобы понимать, что такой путь развития в будущем лишь усложнит финансовое положение любого страховщика. В связи с сокращением рынка мы также сочли нужным изменить структуру штата компании. В результате нам удалось сократить расходы на 22%. Мы также модернизировали региональную сеть: в 25 регионах из 62, где представлена компания, заменили команды менеджеров, привлекли более эффективных продавцов.

Как вы меняли структуру бизнеса продаж, чтобы наладить приток премий?

— Мы запустили проект развития агентского канала продаж, так как прямые продажи ограничены в своих возможностях из-за скромного платежеспособного спроса, а посредники и брокеры обходятся очень дорого, да и эффективность их сейчас не лучшая. Например, на автодилеров сейчас рассчитывать не приходится. Рынок сам подталкивает нас к развитию агентского канала: это позволяет охватить большое число клиентов, обходится не так дорого, а степень лояльности и эффективность у агентов выше, чем у брокеров. Сейчас штат активных агентов в нашей компании составляет 1100 человек. В ближайшем полугодии планируется довести их число в 20 приоритетных городах и на рынке московского региона до 2 тыс. По итогам 2011 года в компании должны будут работать 3 тыс. активных агентов, по итогам 2012 года — уже 5 тыс. Но мы не ограничиваемся просто увеличением штата агентов: в компании создано управление по развитию агентского канала продаж, открыт центр обучения агентов.

— Нет опасений, что такая армия агентов может выйти компании боком, ведь часто бывают случаи, когда агенты подставляют страховщика?

— Конечно, мы этого опасаемся, так как есть реальная угроза остаться без премий и подорвать финансовое положение, авторитет компании. Но волков бояться — в лес не ходить. И рынок мы не переделаем, он уже сложился таким. Но в «России» есть сильная служба безопасности, которая вполне в состоянии оградить компанию от неблагонадежных агентов и разобраться с теми, кто все-таки успел наследить. Тем не менее мы все же закладываем некоторый объем средств на возможные потери из-за недобросовестных агентов.

В последнее время в прессе появлялись новости о судебных исках о банкротстве компании, в чем их причина?

— Чтобы понять, насколько серьезны эти иски, давайте представим, сколько у любой страховой компании есть обязательств. У нас помимо страховых выплат, сумма которых по итогам девяти месяцев текущего года составила 2,7 млрд руб., несколько сотен миллионов рублей перечислено на счета перестраховочных компаний, сервисных служб и медицинских учреждений, а еще несколько сотен миллионов — на счета оценщиков, экспертов и других партнеров. И когда на фоне этих расходов появляется исковое заявление на 100 тыс. руб. с требованием банкротства компании, это выглядит смешно. Это, скорее, способ давления на компанию со стороны контрагентов. «Россия» всегда в полной мере выполняла и выполняет взятые на себя обязательства перед партнерами и клиентами. Но это не отменяет борьбу с мошенниками, которую ведет наша служба безопасности.

Рейтинговое агентство Fitch недавно изменило прогноз по рейтингу «России» со стабильного на негативный. Оправданно ли это, на ваш взгляд?

— Следует отметить, что сам рейтинг был подтвержден, изменился лишь его статус. С одной стороны, мы понимаем Fitch. Когда агентство проводило последний анализ финансового состояния компании, у нас еще не было подтверждения и отражения в отчетности того, что в течение третьего квартала текущего года резко уменьшилась долговая нагрузка на компанию. Но, с другой стороны, нам не совсем понятно, на каком основании в агентстве усомнились в намерениях нашего акционера продолжать инвестиции в бизнес. Если учесть общий размер полученного компанией акционерного финансирования, который на данный момент уже превысил 2 млрд руб., было бы странно предположить, что есть намерения прекратить инвестиции. «Россия» только начинает вставать на новый путь. У нас подготовлен глобальный план развития компании, для разработки которого мы привлекали консультантов. Мы планируем модернизировать продуктовый менеджмент, андеррайтинг, систему урегулирования убытков, работу бэк-офиса и многое другое. У нас уже запущены восемь новых проектов. Все это требует постоянных инвестиций от акционера, и он эти инвестиции готов делать, поскольку мы к 2015 году хотим сделать «Россию» эффективной, динамично развивающейся страховой компанией с высокой рентабельностью.


  Вся пресса за 12 октября 2010 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Маркетинг, Управление
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Текущая пресса

12 мая 2026 г.

Коммерсантъ, 12 мая 2026 г.
Ниша на будущее

Камчатка, ИА, 12 мая 2026 г.
Две елизовчанки разыграли ДТП, чтобы получить 162 тысячи рублей от страховой

МК в Туле, 12 мая 2026 г.
АО «Совкомбанк страхование» требует с ООО «Строймеханизация» 1 млн рублей


8 мая 2026 г.

Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»


7 мая 2026 г.

Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии


  Остальные материалы за 7 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт